Люди давно уже поняли, что колесо должно быть круглым. Ты сейчас тоже поймешь, почему это так. Ты, наверное, рисовал круг на земле с помощью двух палок, привязанных друг к другу веревкой. Оду палку вставляешь в землю, тянешь веревку, другую палку ведешь по земле. В итоге образуется круг. С какой точки начал чертить круг, там и останавливаешься. С какой бы точки не начал чертить новую линию, обязательно попадешь на старую линию. Потому что, расстояние между палками не меняется, остается неизменным.

Точка, куда вставлена палка, является центром круга. Линия, которую ты провел вокруг него, всегда будет на одном и том же расстоянии. Это расстояние – радиус круга. Если возьмешь веревку по длине, то круг увеличится. Чем короче веревка, тем меньше круг.

Круг можно чертить на любой ровной поверхности: бумаге, земле, как  говорят математики, на плоскости. То, что остается в окружности плоскости, называется кругом. Теперь легко можно понять, почему колесо круглой формы.

Ось круга является центром, спицы – радиусом, а обруч – окружностью. Расстояние между землей и осью в любом положении остается неизменным. Поэтому колесо плавно двигается, ось не перемещается и поэтому все, что установлено на повозке, автомобиле, колесо спокойно двигается.

Колесо  изобретено очень давно. Неизвестно имя человека, первого осознавшего значимость круга и использовавшего эти  способности. На протяжении тысячелетий, прошедших с того времени, изобретены многие новшества. Много чего изменилось,  но основу передвигающихся сегодня сложных приборов и машин составляет простая геометрическая фигура – круг-колесо. И ротор гигантской турбины, и детали маленьких часов имеют форму круга.